老陳配件自有倉庫場地3萬余平方米，供應(yīng) 徐工 XT680-170 叉裝機(jī) 整機(jī)配件及二手機(jī)，新舊款配件齊全,歡迎垂詢。
徐工 XT680-170 叉裝機(jī) 配件及二手機(jī)
XT680-170叉裝機(jī)XT680-170叉裝機(jī)伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備，集穩(wěn)定性和高工效于一身，適合于多種物料搬運(yùn)環(huán)境。本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操縱靈活，舉升靈敏，自動調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn)。動力采用美國原裝康明斯發(fā)動機(jī)，電控、電噴、高壓共軌、空空中冷四缸機(jī)，噪音低，低排放達(dá)到ECNRMMEPATier3排放標(biāo)準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，扭矩儲備大。XT680-170伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備，集穩(wěn)定性和高工效于一身，適合于多種物料搬運(yùn)環(huán)境。本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操縱靈活，舉升靈敏，自動調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn)。
動力采用美國原裝康明斯發(fā)動機(jī)，電控、電噴、高壓共軌、空空中冷四缸機(jī)，噪音低，低排放(達(dá)到EC(NRMM)EPA Tier3排放標(biāo)準(zhǔn))，動力強(qiáng)勁，扭矩儲備大。
叉裝機(jī)專用電控變速箱，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，結(jié)構(gòu)剛性大，壽命長。
整體式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性能好。
車架可調(diào)平(左右10°)
濕式制動橋，制動平穩(wěn)，保證行車安全。
駕駛室視野開闊、密封減振，可配備冷暖空調(diào)，具有操作環(huán)境舒適、安全等優(yōu)點?？烧{(diào)式座椅為司機(jī)提供最大的舒適度。
具有四輪驅(qū)動、兩輪轉(zhuǎn)向、四輪原地轉(zhuǎn)向及蟹行多種轉(zhuǎn)向模式，越野能力強(qiáng)。
| 項目 | 參數(shù) | 單位 | |
|---|---|---|---|
| 整機(jī)重量 | 13600 | kg | |
| 發(fā)動機(jī)功率 | 82 | kW | |
| 最大有效載荷 | 4500 | kg | |
| 最大高度限度內(nèi)的載荷 | 2269 | kg | |
| 最大伸長量下的有效載荷 | 453 | kg | |
| 舉升高度 | 16700 | mm | |
| 最大高度時的伸長量 | 1063 | mm | |
| 向前最大伸出量 | 12600 | mm | |
| 軸距 | 3900 | mm | |
| 輪距 | 2060 | mm | |
| 最小離地間隙 | 400 | mm | |
| 整機(jī)長度（后端至叉齒根部） | 6890 | mm | |
| 主機(jī)最大長度（尾部到前輪胎前面） | 5680 | mm | |
| 主機(jī)最大寬度（包括支腿） | 2500 | mm | |
| 主機(jī)最大高度（包括燈） | 2815 | mm | |
| 貨叉長度 | 1200 | mm | |
| 后懸長度 | 1055 | mm | |
| 車架橫向調(diào)整角 | 左 | 10 | ° |
| 右 | 10 | ° | |
| 離去角 | 46 | ° | |
| 屬具架前傾角 | 90 | ° | |
| 屬具架后傾角 | 18 | ° | |
| 伸縮臂最大俯角（支腿收起） | -4 | ° | |
| 最大仰角（支腿撐地） | 73 | ° | |
| 駕駛室內(nèi)部寬度 | 945 | mm | |
| 最大牽引力（無載荷） | 74.73 | kN | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑（輪胎外側(cè)） | 4860 | mm | |
| 最大爬坡能力 | 33.2 | ° | |
| 腳制動型式/制動油壓 | 濕式/4.4 | MPa | |
| 手制動型式 | 濕式 | ||
| 行駛速度 | 前進(jìn)Ⅰ擋 | 6.41 | km/h |
| 前進(jìn)Ⅱ擋 | 10.64 | km/h | |
| 前進(jìn)Ⅲ擋 | 22 | km/h | |
| 前進(jìn)Ⅳ擋 | 37.17 | km/h | |
| 后退Ⅰ擋 | 6.37 | km/h | |
| 后退Ⅱ擋 | 10.59 | km/h | |
| 后退Ⅲ擋 | 21.8 | km/h | |
| 后退Ⅳ擋 | 37.04 | km/h | |
