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凱爾 KAT1804 拖拉機 配件及二手機
KAT1804拖拉機方便增加附加裝置整體車架，獨立可擴展的PTO,可方便地增加裝載、挖掘、推土、打井、提升等附加裝置。擴展拖拉機的功能，提高拖拉機的利用率。、方便利用成熟技術在產(chǎn)品部件中可直接采用載重汽車、工程機械及其它行業(yè)成熟的技術，如鉗盤式制動器、濕式離合器、同步器、油氣助力等技術的應用，能夠借助其它行業(yè)技術開發(fā)優(yōu)勢，加速提升大拖產(chǎn)品技術檔次。方便擴展產(chǎn)品型譜。一、 方便增加附加裝置
整體車架，獨立可擴展的PTO,可方便地增加裝載、挖掘、推土、打井、提升等附加裝置。擴展拖拉機的功能，提高拖拉機的利用率。
二、 方便利用成熟技術
在產(chǎn)品部件中可直接采用載重汽車、工程機械及其它行業(yè)成熟的技術，如鉗盤式制動器、濕式離合器、同步器、油氣助力等技術的應用，能夠借助其它行業(yè)技術開發(fā)優(yōu)勢，加速提升大拖產(chǎn)品技術檔次。
三、 方便擴展產(chǎn)品型譜
零部件來自載重汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械成熟產(chǎn)品，其各類產(chǎn)品均有各自的系列規(guī)格，對這些系列零部件進行優(yōu)選組合，形成不同馬力段的產(chǎn)品，極大地縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。四年來，相繼開發(fā)110-270馬力系列大拖8個型號30多個品種，其中6個型號已批量生產(chǎn)。
四、 方便滿足用戶個性化要求
對分動箱的速比進行調整，可得到不同的檔位速度，滿足不同區(qū)域精細化農(nóng)業(yè)的要求；對終傳動箱的速比進行調整，可滿足不同國家對后輸出轉速標準的要求。也可按用戶需求對功能模塊進行取舍，生產(chǎn)特殊機型的拖拉機。
五、 方便組織大規(guī)模生產(chǎn)
模塊化結構采用通用零部件，可充分利用社會資源及徐工集團專業(yè)化生產(chǎn)制造平臺，不需要大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入便可以進行規(guī)?；a(chǎn)大馬力輪式大拖，改變了傳統(tǒng)拖拉機的生產(chǎn)組織方式，解決了當前我國傳統(tǒng)大拖生產(chǎn)瓶頸。
六、 方便維修
模塊化結構，出現(xiàn)故障便于查找，方便維修。
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型號 |
標準配置和技術參數(shù) |
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KAT1804 |
上柴六缸發(fā)動機（增壓），發(fā)動機12小時標定功率:132kW，駕駛室，暖風機，空調，變速箱檔位:14+7，同步器換擋，整體式車架，傳動系統(tǒng)為單元式結構，進口前橋，工程機械后橋，后雙輪配置，鉗盤式制動，動力輸出軸轉速：雙轉速540/1000r/min，全液壓前輪轉向，有三組單/雙作用液壓輸出，耕深控制方式：位、浮動控制，懸掛機構：后置Ⅲ類，前配重：500公斤。 |
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項目 |
Unit |
KAT1804 |
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發(fā)動機凈功率 |
kW(HP) |
132（180） |
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驅動形式 |
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4x4 |
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外形尺寸（長/寬/高） |
mm |
5830/2480（雙胎3710）/3050 |
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軸距 |
mm |
3080 |
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前輪距 |
mm |
1928-2240 |
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后輪距 |
mm |
1952-2568 |
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最小離地間隙 |
mm |
450 |
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最小轉彎半徑 |
mm |
6900 |
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最小使用質量 |
kg |
7600 |
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前配重≤ |
kg |
500 |
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額定牽引力 |
kN |
40 |
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動力輸出 |
形式 |
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后置，獨立驅動 |
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額定轉速 |
r/min |
540/1000 |
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最大提升力 |
kN |
36 |
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前進檔 |
低檔 |
檔數(shù) |
|
7 |
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速度 |
km/h |
2-19.5 |
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高檔 |
檔數(shù) |
|
7 |
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|
速度 |
km/h |
3.8-35 |
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倒檔 |
檔數(shù) |
|
7 |
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速度 |
km/h |
2-19.4 |
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輪胎 |
前輪 |
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16.9-28R1 |
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后輪 |
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20.8-38R1(雙胎) |
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發(fā)動機 |
標定功率/轉速 |
kW/r/min |
132/2200 |
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標定工況燃油消耗率 |
g/kW·h |
≤230 |
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