鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車配件二手機

鐵建重工配件 | 鑿巖臺車配件

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鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車配件及二手機

隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。

智能精確定位

? 通過采用定位與掃描一體化裝置，實現(xiàn)鑿巖臺車在隧道內(nèi)的精確定位。

鉆孔高質(zhì)高效

? 爆破設(shè)計圖導(dǎo)入電腦，無需掌子面描點即可實現(xiàn)自動鉆孔；

? 鉆孔角度、位置、深度等參數(shù)由電腦控制，鉆孔精確；鑿巖機功率大，鉆孔速度快，最快速度可達 3~5m/min。

超前地質(zhì)分析

? 實時監(jiān)測并采集鉆孔壓力、鉆孔速度和鉆桿旋轉(zhuǎn)速度等參數(shù)，通過 MWD 軟件分析復(fù)原地質(zhì)情況，優(yōu)化爆破方案。

3D 輪廓掃描

? 掃描儀測量爆破后隧道內(nèi)表面輪廓，形成“點云”，電腦重建 3D 輪廓，獲得超欠挖等數(shù)據(jù)，比對實際輪廓與設(shè)計輪廓數(shù)值，

指導(dǎo)爆破設(shè)計優(yōu)化。

工作環(huán)境好

? 全封閉式駕駛室，內(nèi)置操作空調(diào)和行車空調(diào)；駕駛室內(nèi)噪音低于 78dB，粉塵低，有效減少職業(yè)病發(fā)生。

信息化程度高

? 自動記錄、存儲鉆孔日志，為后期進行隧道地質(zhì)分析提供理論依據(jù)。自動記錄、存儲 3D 掃描日志，用于檢查超挖、欠挖情況，

還可以計算出超挖及欠挖的土石方量?？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)進行遠程監(jiān)控，生成任意時間段內(nèi)臺車的運動軌跡動畫。可以實時查看臺車

各儀表數(shù)值。

適應(yīng)能力強

? 用于全斷面（含仰拱）、大斷面、微臺階法等多種開挖方式；

? 可實現(xiàn)洞口和洞內(nèi)管棚作業(yè)；配置自動接桿機構(gòu)，可實現(xiàn)超前鉆探。

高原適應(yīng)性（僅高原型具備）

? 高原環(huán)境適配性設(shè)計，可在海拔≤ 4500m、溫度 -25~50℃的環(huán)境下高效工作。