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南方路機 V7干式制砂設(shè)備 配件及二手機
V7干式制砂設(shè)備產(chǎn)品概述南方路機與日本壽技研進(jìn)行國際合作，共同推進(jìn)機制砂裝備技術(shù)向“高”、“精”、“尖”方向發(fā)展，引領(lǐng)全球制砂技術(shù)新變革。一、產(chǎn)品概述
南方路機與日本壽技研進(jìn)行國際合作，共同推進(jìn)機制砂裝備技術(shù)向“高”、“精”、“尖”方向發(fā)展，引領(lǐng)全球制砂技術(shù)新變革。
V7干式制砂線中主要的核心技術(shù)是US7主機和空氣篩，組成返回式閉路系統(tǒng)，大幅度的增產(chǎn)了原來難以生產(chǎn)的0.6～0.15mm粒度范圍的砂，粒形可與天然砂相媲美，細(xì)度模數(shù)可在2.6～3.0之間自由簡單地調(diào)節(jié)，并且通過加濕器可以設(shè)定適當(dāng)?shù)暮?，防止揚塵以及粒度不均。
二、產(chǎn)品特點
（1）顆粒圓潤
（2）級配連續(xù)
（3）石粉含量可控
（4）細(xì)度模數(shù)穩(wěn)定可調(diào)
（5）粉塵零排放，低噪音、無振動
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)篩分曲線超過3區(qū)往左上偏時，表示砂過細(xì)，拌制混凝土?xí)r需要的水泥漿量多，易使混凝土強度降低，收縮增大。超過1區(qū)往右下偏時，表示砂過粗，配制的混凝土，其拌合物的和易性不易控制，而且內(nèi)摩擦大，不易振倒成型。一般認(rèn)為，處于2區(qū)級配的砂，其粗細(xì)適中，級配較好，是配制混凝土的最理想的級配區(qū)。
南方路機的干式制砂設(shè)備能很好的將砂的級配曲線控制在級配二區(qū)里面，在采用相同水泥配制混凝土?xí)r，南方路機干式制砂設(shè)備生產(chǎn)的機制砂能得到更高的強度。
粒型前后對比
| V7精品砂生產(chǎn)線主要技術(shù)參數(shù) | ||||||
| 型號 | 主機 | 空氣篩 | 入料粒徑(mm) | 產(chǎn)量(t) | 細(xì)度模數(shù) | 裝機功率 (kW) |
| GLV7-60 | US7-474H | AS2500 | 0-13 | 48 | 2.76±0.02 (石灰?guī)r) | 430 |
| GLV7-100 | US7-636H | AS3900 | 0-13 | 80 | 780 | |
