老陳配件自有倉庫場地3萬余平方米，供應 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車 整機配件及二手機，新舊款配件齊全,歡迎垂詢。
徐工 TY900S(過隧型) 運梁車 配件及二手機
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平，同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務。“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平，同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務。
整車采用定點喂梁，雙移動式枕梁支承和喂運箱梁至架橋機之上，由伺服變頻電機驅動，可無極變速，確保車輛和架橋機安全。
前后全視野駕駛室，可旋轉90°，雙操縱互鎖。
在設計時選用優(yōu)質的通用件標準件，其主要配套件均選用國內(nèi)外知名品牌，整機綜合性能及技術指標達到國際先進水平。
按照模塊化設計思想，同時充分考慮到運輸及現(xiàn)場裝配條件，解體后滿足普通公路、鐵路、水路運輸要求。
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額定裝載質量 |
900000kg(800000kg) |
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車輛自身質量 |
300000kg(280000kg) |
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軸距 |
1800mm |
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輪距 |
5000/1200mm |
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最小轉彎半徑 |
37/33m(33/28m) |
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軸線/懸掛數(shù)量 |
20(18)/40(36) |
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驅動軸/制動軸/從動軸數(shù)量 |
8/6/6(8/6/4) |
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車速 |
空載0-12km/h,滿載0-5km/h |
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滿載爬坡能力 |
縱坡5%，橫坡4% |
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輪胎規(guī)格/數(shù)量 |
12.00R20/160(144) |
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輪輞規(guī)格/數(shù)量 |
8.5-20/160(144) |
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滿載接地比壓 |
≤0.6MPa |
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功率 |
400kw×2臺 |
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垂直軸線補償 |
±300mm |
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工作模式 |
直行、斜行、八字轉向、駐車 |
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外形尺寸 |
48280(44380)×6900×2250±300(中位) |
