老陳配件自有倉庫場地3萬余平方米，供應(yīng) 廈工 新型6噸 內(nèi)燃側(cè)面叉車 整機(jī)配件及二手機(jī)，新舊款配件齊全,歡迎垂詢。
廈工 新型6噸 內(nèi)燃側(cè)面叉車 配件及二手機(jī)
新型6噸內(nèi)燃側(cè)面叉車標(biāo)準(zhǔn)配備朝柴CY6102BG發(fā)動機(jī)，馬力大、排放好、噪音低、油耗??；可選配五十鈴6BG1-QP進(jìn)口發(fā)動機(jī)；優(yōu)化設(shè)計的變速箱散熱系統(tǒng)及風(fēng)道，保證整機(jī)散熱高效、節(jié)能；車架采用箱型平面結(jié)構(gòu)，車架具有良好的剛性及抗扭強(qiáng)度能滿足各種復(fù)雜的工作環(huán)境使用要求；。標(biāo)準(zhǔn)配備朝柴CY6102BG發(fā)動機(jī)，馬力大、排放好、噪音低、油耗??；可選配五十鈴6BG1-QP進(jìn)口發(fā)動機(jī)；
優(yōu)化設(shè)計的變速箱散熱系統(tǒng)及風(fēng)道，保證整機(jī)散熱高效、節(jié)能；
車架采用箱型平面結(jié)構(gòu)，車架具有良好的剛性及抗扭強(qiáng)度能滿足各種復(fù)雜的工作環(huán)境使用要求；
車架貨臺能向上、向下傾斜3度，貨叉能向上、向下傾斜5度，門架通過橫移油缸可方便地使門架橫移，便于貨物的裝卸和運(yùn)輸，并在貨臺側(cè)面設(shè)置千斤頂，確保安全性要求。
增大駕駛室操作空間，改善內(nèi)飾水平；
采用美觀大方的整體式儀表，角度可調(diào)，應(yīng)用操縱可靠簡便的電子換檔，精確的電液換向控制，提高操縱舒適性；
可選配冷暖空調(diào)、暖風(fēng)機(jī)、扁擔(dān)等；
雙泵合流方式，轉(zhuǎn)向優(yōu)先，高效節(jié)能，動力性更佳；
優(yōu)化設(shè)計液壓管路，減少壓力損失，提高起升速度；
增設(shè)回油過濾，提高液壓系統(tǒng)清潔度；
防水插接口、電器部件集中布置；方便維修；
標(biāo)配工作及倒車場合的雙可視系統(tǒng)，增強(qiáng)駕駛及工作的安全性；
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概要 |
型號 |
單位 |
CCCD6 |
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車輛配置 |
XG560S-DT2 |
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額定載荷 |
kg |
6000 |
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載荷中心距 |
mm |
600 |
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自由起升高度 |
mm |
132 |
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整機(jī)外形尺寸 |
總長 |
mm |
5140 |
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|
總寬 |
mm |
2310 |
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門架起升高度 |
mm |
3350 |
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|
貨叉（長x寬x高） |
mm |
1200×150×60 |
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|
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
5100 |
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性能 |
最大行駛速度（空載） |
km/h |
21 |
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滿載起升速度 |
mm/s |
270 |
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滿載爬坡度 |
% |
20 |
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整機(jī)自重 |
kg |
9500 |
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輪胎 |
前輪 |
型號 |
|
9.00-16-14PR |
|
后輪 |
型號 |
|
9.00-16-14PR |
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|
輪距 |
前輪 |
mm |
1750 |
|
|
后輪 |
mm |
1750 |
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|
軸距 |
mm |
2800 |
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最小離地間隙 |
mm |
170 |
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發(fā)動機(jī) |
型號 |
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CY6102BG |
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額定功率/轉(zhuǎn)速 |
kw/r.p.m |
81/2500 |
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最大扭距/轉(zhuǎn)速 |
N.m/r.p.m |
353/1650 |
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其他 |
貨臺傾斜角度 |
° |
上下各3 |
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貨叉傾斜角度 |
° |
上下各5 |
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貨臺：長×寬×高（L×B×H） |
mm |
5070×1240×1070 |
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