老陳配件自有倉庫場地3萬余平方米，供應 上工機械 D160 (1:3/1:2) 筒式柴油打樁錘 整機配件及二手機，新舊款配件齊全,歡迎垂詢。
上工機械 D160 (1:3/1:2) 筒式柴油打樁錘 配件及二手機
D系列筒式柴油打樁錘強勁有力、打擊能量大、油耗低、故障率低、持續(xù)施工作業(yè)時間長，可選配雙燃油泵系統(tǒng)、開式和半開式懸掛裝置或新型浮動式樁帽，滿足各種施工作業(yè)要求。 上工機械系列樁錘適用于各種樁型(混凝土樁、預制樁、鋼管樁、鋼板樁等)，廣泛運用于跨海大橋、海上石油鉆井平臺、海上風電場、深水港碼頭和海上人工島圍海等大型工程項目建設。大噸位、大能量—— 樁定乾坤 穩(wěn)如泰山
自主研發(fā)、獨有技術——因為專業(yè) 所以領先
海上風電、跨海大橋、海上石油平臺——開拓海洋 裝備先行
獨有技術優(yōu)勢
1. 雙燃油泵燃油系統(tǒng)
消除了使用單泵在打擊仰俯樁時上活塞與汽缸之間的間 隙而導致的油量不一致。
2. 開式和半開式柴油錘懸掛裝置
具有導向穩(wěn)定可靠、減少沉 樁作業(yè)的能量損失。
3. 實用型新型浮動式樁帽
提高錘對樁的使用打擊 效率約20%；提高了樁帽的 使用壽命，降低了用戶的打 樁使用成本。
4. 雙排列導向板螺栓結構（自主知識產權）
大大提高筒式柴油打樁錘抵御 外力沖擊的能力，使筒式柴油打樁 錘樁基作業(yè)時更加安全可靠。
5. 冷卻系統(tǒng)
防止過熱而引起的提前點火而產生的能量損耗。
柴油錘技術參數 |
型號 |
D160 |
|
(1:3/1:2) |
|||
上活塞重量 |
kg |
16000 |
|
每次打擊能量 |
J |
≤533000 |
|
打擊次數 |
1/min |
≥36 |
|
作用于樁上的最大爆炸力 |
kN |
4500 |
|
適宜打樁規(guī)格最大為（上述參數主要依據于混凝土樁的平均值，根據土壤條件可能存在誤差） |
kg |
70000 |
|
起落架導向滑輪鋼絲繩直徑最大為 |
mm |
Φ37 |
|
油耗 |
柴油 |
l/h |
46 |
潤滑油 |
l/h |
4.5 |
|
打直樁時柴油箱容積 |
l |
240 |
|
潤滑油箱容積 |
l |
40.3 |
|
重量 |
柴油錘重約 |
kg |
35000 |
起落架重約 |
kg |
1700 |
|
搬運托架/支架 |
kg |
|
|
工具箱 |
kg |
125 |
|
尺寸 |
柴油錘高 (a/a1) |
mm |
8020 |
下活塞外徑 (b) |
mm |
1070 |
|
導向板螺釘外側間距 (c) |
mm |
|
|
起落架翼寬 (c’) |
mm |
1400 |
|
柴油錘寬 (d) |
mm |
1160 |
|
連接導向板的寬度 (e) |
mm |
1020 |
|
柴油錘中心到前端距離(f) |
mm |
700 |
|
柴油錘中心到導向板螺釘中心的距離(g) |
mm |
465 |
|
柴油錘中心到導向中心的距離 (H) |
mm |
|
|
導向中心間距 (l) |
mm |
|
|
